400系は1998年導入の特急電車で85年から導入開始の300系電車を置き換えるために導入されました。

1998年改正での新潟線の一部区間で160㎞

引き上げを見越して作られた車両です。

基本データ最高速度160㎞

連結両数7

保安装置ATC-SR,ATS-SR

使用列車特急上越

車両基地 　長岡車両センター、上尾車両センター

500系

製造元日本車両製造・磯川車両製造

製造年2013～

最高速度160㎞

所属車両基地

新潟車両センター

上尾車両センター

500系は奥越線開業に伴い登場した系列です。

400系電車の置き換えも兼ねています。

6両、7両、8両の3タイプがあります。6両編成は新潟ー仙台間の特急「奥越」、

7両編成は横浜ー新潟中央間の特急「よこはま上越」、8両編成は新宿～仙台間の特急「あおば」に使用されています。

また21世紀に製造された車両では珍しく食堂車があります。

500系には上州はねだ仕様車があり、フリーゲージトレインになっています。